制冷劑采用氯甲烷。壓縮后的氣體通過管道及油分離器(油從這里流回到運動機構)，進入特殊的環狀冷凝器，制冷劑在內通道流過，而外通道通冷卻水。制冷劑液體從貯液器，通過校準噴嘴或浮球閥8進入帶有縱向肋片的圓筒形蒸發器，蒸汽沿管道返回冷庫壓縮機。
    制造過產冷量150～600瓦這種型式的機器，主軸的同步轉速為16．7轉/秒及20轉/秒。這種壓縮機當時成本很高、檢修困難，產量有限。
    小型冷庫壓縮機及機組在出現了使用波紋管式軸封的開啟式壓縮機以后，產量急劇增加。開啟式機器的制造及檢修簡單得多。全自動化小型制冷機大量生產的附加條件，是沒有危險性的制冷劑R12的出現。制訂較完善的制造工藝之后，才轉為大量生產帶內裝式電動機的全封閉式壓縮機，其同步轉速為25轉/秒(1500轉/分)，后來為50轉/秒(3000轉/分)。這種機器比開啟式成本低，而且可靠性好。
    最近開啟式壓縮機重新生產，是根據新的原則，即由于制造汽車空氣調節器的發展，由汽車發動機帶動的這種壓縮機的生產增長很快。
    在所有情況下，哪一種型式的機器占優勢，首先取決于制造工藝、成本及運轉工藝和費用。

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